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| Porsche Panamera GTS: „Das Auto ist ganz leicht zu fahren“ (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Donnerstag, 26. Januar 2012„Wer hat denn den Wagen vor mir gefahren“, fragt Walter Röhrl den Techniker neben dem Porsche Panamera GTS bei der Vorstellung des Neuen auf der Ascari-Rennstrecke nahe dem spanischen Ronda. Der Ex-Rallyeweltmeister schüttelt den Kopf und streicht mitfühlend über die Schulter des gequälten 245/45 ZR 19-Reifens vorn links. „Wer so fährt, ruiniert nur seine Reifen“. Er wird uns gleich zeigen, wie es besser geht. Am Abend zuvor hatte uns ein Porsche-Techniker noch versichert, man könne mit dem Panamera GTS auch driften. Aber nicht mit Walter Röhrl. Wir steigen zu ihm ins Auto und erleben das Gegenteil vom Drift: schnelle und dennoch sanfte Runden. „Wer schnell fahren will, darf nur wenig lenken“, leitet er seine Lehrstunde auf dem schwierigen Ascari Racing Ressort ein und fügt den zweiten Lehrsatz gleich hinzu: „Wer wenig lenken will, muss früh anfangen“, sagt er und geht die nächste Rechtskurve mit einer kaum merklichen Lenkbewegung an. |
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| Boxster – der Mittelmotor-Roadster von Porsche (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Samstag, 14. Januar 2012Noch nie in der Geschichte des Porsche Boxster war ein Generationswechsel so umfassend. Der offene Zweisitzer kommt mit einer komplett neuen Leichtbau-Karosserie und einem vollständig überarbeiteten Fahrwerk auf den Markt. Erheblich niedrigeres Gewicht, längerer Radstand, breitere Spur und größere Räder steigern die mit Abstand klassenbeste Fahrdynamik des Mittelmotor-Sportwagens nochmals deutlich, unterstützt durch die neue elektromechanische Servolenkung. Die neuen Boxster legen bei den Fahrleistungen zu und sind außerdem bis zu 15 Prozent sparsamer. Sie begnügen sich modellabhängig mit deutlich weniger als acht Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer. |
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| Porsche präsentiert in Detroit erstmals das 911 Cabrio (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Donnerstag, 5. Januar 2012Mit einer Weltpremiere startet die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, in das Jahr 2012: Auf der North American International Auto Show in Detroit (9. bis 22. Januar) präsentiert der Sportwagenbauer erstmals die Cabrio-Version des neuen 911. Als erste der weltgrößten Automobilmessen läutet die Detroit Motor Show traditionell das neue Autojahr ein. Die Messe in der Autometropole gilt als bedeutender internationaler Marktplatz, Trend- und Meinungsbörse mit einer besonderen Bedeutung für Nordamerika. |
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| Porsche 911: Tradition trifft Moderne (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Samstag, 31. Dezember 2011Es ist wieder einmal soweit: Die neue Generation des Elfer steht in den Schaufenstern. Die Sportwagen-Ikone tritt mit flach gestreckter Silhouette, spannungvollen Flächen und präzise gestalteten Details ins Rampenlicht und bleibt doch auf den ersten Blick unverkennbar der Alte. |
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| Porsche 911 mit den wenigsten Mängeln bei älteren Autos (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Freitag, 9. Dezember 2011Der Porsche 911 ist auch als älteres Semester ein sorgenfreier Begleiter. Egal, ob sieben, neun oder elf Jahre alt – die Sportwagenikone war im aktuellen Autobild TÜV-Report unter allen Fahrzeugen seiner Altersklasse erneut das Modell mit den wenigsten Mängeln. Bei der Vorführung zur Hauptuntersuchung fanden die TÜV-Prüfer ebenso wie im vergangenen Jahr jeweils am wenigsten zu beanstanden. Insgesamt landeten die Modelle 911 sowie Boxster und Cayman fünfmal unter den besten zehn aller Altersklassen, was einmal mehr die Langzeitqualität und Wertstabilität der Sportwagen aus Zuffenhausen eindrucksvoll belegt. |
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| 911 Carrera Cabrio debütiert mit innovativem Dachkonzept (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Mittwoch, 23. November 2011Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, verdoppelt den Fahrspaß mit dem neuen 911 Carrera und stellt dem Coupé ein Cabriolet zur Seite. Nur wenige Monate nach dem Debüt der neuen Generation des Sportwagen-Klassikers folgen im März 2012 die offenen Modelle 911 Carrera und 911 Carrera S im Design des neuen Elfers. |
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| Panamera GTS: 430 PS Sportwagen mit vier Türen (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Freitag, 18. November 2011GTS steht bei Porsche für Gran Turismo Sport und verheißt seit dem legendären 904 Carrera GTS von 1963 außergewöhnliche Porsche-Performance. Mehr Leistung und verstärkte Bremsen, eine um zehn Millimeter tiefergelegte Karosserie und das besonders sportlich abgestimmte Fahrwerk mit Luftfederung und PASM sind die wesentlichen technischen Modifikationen, die ihn zu dem Panamera-Modell auch für den Rundkurs machen - ohne Einschränkung der Alltagstauglichkeit. Der sportlichste aller Panamera vermittelt dies auch Insassen und Außenwelt durch seinen markanten Sound. In seinem Auftreten zeigt der neue Panamera GTS seine Eigenständigkeit durch eindeutige Designmerkmale im Bug-, Seiten- und Heckbereich sowie schwarze Kontraste. Auch das Interieur ist mit adaptiven Sportsitzen, SportDesign-Lenkrad mit Schaltpaddles und exklusiver GTS-Lederausstattung mit Alcantara-Oberflächen konsequent auf den sportlichen Charakter zugeschnitten. |
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| Porsche 911 Carrera Coupé: Heiligs Blechle! (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Sonntag, 13. November 2011Das Überraschende am Aussehen des neuen Porsche 911 Carrera Coupé ist wieder Mal das Ausbleiben von Überraschungen. Seit der IAA in Frankfurt wissen wir, dass auch der Neue mit der Typennummer 991 so aussieht wie wir den Vorgänger-Typ 997 kennen. Also doch nur ein Facelift mit ein paar Retuschen, damit man ihn vom Alten unterscheiden kann? Dem Verdacht baute Entwicklungsvorstand Wolfgang Hatz gleich zu Anfang vor: „Wir können mit Fug und Recht behaupten, dass der 991 eine komplette Neuentwicklung ist.“ „Respekt vor der Tradition“, nennt Designer Michael Mauer als Grund für die seit Jahrzehnten geübte Zurückhaltung beim Feilen an der Ikone des Hauses. Er muss die immer wieder neue Technik so verpacken, dass alles in das gewohnte Bild passt. |
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| US-Premiere des neuen 911 Carrera und eine Weltpremiere (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Freitag, 4. November 2011Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, schickt zwei neue Stars zur Los Angeles Auto Show 2011: Ganz vorn im Rampenlicht stehen im Convention Center bei der Porsche-Pressekonferenz am 16. November um 12:05 Uhr (PST) das Debüt des neuen 911 Carrera auf dem amerikanischen Kontinent sowie die Weltpremiere eines Modells mit beeindruckenden Fahrleistungen und dynamischer Optik, das Fahrspaß pur vermittelt. |
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| Winterurlaub mit dem neuen Porsche 911 (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Donnerstag, 27. Oktober 2011Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, bietet im kommenden Winter erneut ein umfangreiches Angebot an attraktiven Fahrsicherheitstrainings und exklusiven Reisen an. Alle Sportwagenenthusiasten erhalten dabei die Möglichkeit, den neuen Porsche 911 unter extremen Bedingungen hautnah zu testen. Von südafrikanischen Küstenstraßen bis zu zugefrorenen Seen und Schneepisten am nördlichen Polarkreis. Von 26 Grad Plus bis 30 Grad Minus. |
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| Porsche-Technik-Workshop: Sportliche Spitzentechnologie (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Montag, 17. Oktober 2011Bei Porsche steht die nächste Generation der Ikone 911 an den Start. Nach so vielen Jahren Elfer mussten die Zuffenhausener bei der Entwicklung des neuen 911 Carrera zeigen, was Können, Leidenschaft und technologisches Know How heute für die Marke schaffen können. Dabei hatten sie vier Felder, auf denen sich der Charakter des neuen Elfers beweisen muss: Leichtbau, Performance, Effizienz und Emotionen. |
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| Porsche setzt neue Maßstäbe mit dem Car Configurator (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Donnerstag, 8. September 2011Zur Weltpremiere des neuen 911 setzt die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, auch im Internet neue Maßstäbe. Im Porsche Car Configurator kann sich jeder Interessent und Kunde seinen persönlichen Porsche entwerfen, in einem Vollbildmodus von allen Seiten und vor verschiedenen Hintergründen betrachten und seine Konfiguration direkt beim Porsche-Händler bestellen. |
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| Publikumsmagnet Porsche 911 Carrera (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Samstag, 3. September 2011Mit dem neuen 911 Carrera feiert die nächste, vollkommen neu entwickelte Generation des Sportwagen-Klassikers der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, auf der IAA 2011 ihre Weltpremiere. Die Sportwagen-Ikone tritt mit einer flach gestreckten Silhouette, spannungsgeladenen Flächen und präzise gestalteten Details ins Rampenlicht und bleibt doch auf den ersten Blick unverkennbar ein 911. Ganz in der Tradition des Elfers drückt die unverwechselbare Porsche-Formensprache mit ihren Sehnen und Muskeln Kraft und Eleganz aus. Der um 100 Millimeter verlängerte Radstand und die reduzierte Höhe bilden zusammen mit bis zu 20 Zoll großen Rädern die Basis für einen athletischen Auftritt. |
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| Ferrari-Konkurrenz: Porsche hat neues Modell in Planung (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Dienstag, 30. August 2011Um die Verkaufszahlen zu steigern und Ferrari mehr Konkurrenz zu machen, plant Porsche ein neues Modell. Vorstandschef Matthias Müller sagte der „Süddeutschen Zeitung“, es habe ihn „schon immer irritiert, dass der 911er irgendwo bei 250.000 Euro aufhört und es dann erst wieder mit dem 918er für 750.000 Euro weitergeht“. |
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| Der neue Porsche 911 Carrera: Tradition trifft Moderne (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Donnerstag, 25. August 2011Mit 48 Jahren ist der Porsche 911 Carrera jünger denn je: Die völlig neu entwickelte Generation der Sportwagen-Ikone tritt mit einer flach gestreckten Silhouette, spannungsgeladenen Flächen und präzise gestalteten Details ins Rampenlicht und bleibt doch auf den ersten Blick unverkennbar ein 911. Ganz in der Tradition des Elfers drückt die unverwechselbare Porsche-Formensprache mit ihren Sehnen und Muskeln Kraft und Eleganz aus. |
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| Porsche Panamera S hybrid: Glänzend – auch beim Verbrauch (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Dienstag, 16. August 2011Galten besonders die Oberklasse-Limousinen mit den dicken Motoren bislang als „Spritfresser“, bringen ihnen heute kreative Ingenieure neben sehr sportlicher Leistung auch das Spritsparen bei. Unter acht Liter waren bis vor kurzem doch kaum vorstellbar! Oder? So wenig Verbrauch auf 100 Kilometer schont den Geldbeutel und die Umwelt, zudem darf sich über lange Abstände zwischen zwei Tankstopps gefreut werden. Mit dem Porsche Panamera S hybrid – ein echter Vollhybrid – kamen wir auf unserer Testfahrt mit einer einzigen Tankfüllung (80 Liter) knapp 860 Kilometer weit. Wer den rechten Gas-Fuß nicht ständig auf dem Boden gedrückt hält, vorausschauend fährt und die eingebaute Technik perfekt einsetzt, darf sich immer wieder auf Verbrauchswerte deutlich unter acht Liter freuen. Auf ruhigen Überlandtouren können es auch schon mal sieben sein. |
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| US-Kunden bestätigen erneut: Porsche ist die attraktivste Marke (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Freitag, 29. Juli 2011Mit Bestnoten zeichnen US-Kunden bereits zum siebten Mal in Folge die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, aus: In den USA ist Porsche weiterhin die Automarke mit der höchsten Attraktivität, ergab die aktuelle Untersuchung „Automotive Performance, Execution and Layout Study (APEAL)“ des renommierten amerikanischen Meinungsforschungsinstituts J.D. Power and Associates. |
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| Porsche Panamera Diesel: Kulturrevolution (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Samstag, 23. Juli 2011Die Kulturrevolution bei Porsche geht weiter. Jetzt hat auch die zweite Baureihe der Stuttgarter Sportwagenbauer einen Dieselmotor. Neben dem Sport Utility Vehicle Cayenne bekommt nun auch der Viersitzer Panamera den Selbstzünder verpasst. Und was vor Jahren noch als Sakrileg empfunden wurde, gilt jetzt als große Chance im Markt. Porsche erwartet, dass in Deutschland 40 Prozent aller Panamera mit einem Dieselmotor ausgeliefert werden. Weltweit könnte der Dieselmotor es in dieser Baureihe auf bis zu 20 Prozent bringen. |
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| 911 T Coupé US-Version wartet auf seinen neuen Besitzer (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Donnerstag, 14. Juli 2011Dank der Aktion „Revive the Passion“ gehört ein 911 T Coupé US-Version aus dem Jahr 1973 zu den großen Attraktionen der diesjährigen Porsche Parade des Porsche Club of America (PCA). Im Rahmen der Festwoche für alle Porsche-Enthusiasten in Savannah, Georgia, vom 31. Juli bis zum 7. August, wird der voll restaurierte Klassiker unter den PCA-Mitgliedern verlost und an seinen neuen Besitzer übergeben. Das Außergewöhnliche an diesem Projekt: Interessenten und Liebhaber von Porsche Klassikern konnten den Wiederaufbau des Fahrzeugs im Internet miterleben (www.porsche.com/classic). Der Gewinner darf sich über ein begehrtes Sammlerobjekt von großem Wert freuen. Denn der 911 T wurde in seiner alten Heimat Stuttgart, also dort, wo er einst für den US-Markt produziert wurde, von den Experten von Porsche Classic in seinen Originalzustand zurückversetzt. „Made in Germany“ – nach 38 Jahren zum zweiten Mal. |
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| Porsche Cayenne S Hybrid: Genuss ohne Reue (Porsche) |
| Beitrag von auto top news am Sonntag, 10. Juli 2011Die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor zeigt ihre Stärken im Stadtverkehr. Auf Landstraße und Autobahn kann der Hybridantrieb seine Vorteile nicht ausspielen. So hat man es inzwischen gelernt. Und doch stimmt das nicht mehr. Ein Porsche Cayenne S Hybrid wird mit einem Verbrauch von 8,7 Litern für die Innenstadt angegeben und für den Durchschnitt über alle Werte mit 8,2 Litern. Wer hätte das noch vor einem Jahrzehnt für möglich gehalten? Ein Porsche – und dann auch noch ein hoher Cayenne – mit 279 kW / 380 PS kommt mit dem Verbrauch einer Kompaktlimousine daher, und das eben nicht nur im städtischen Stau, sondern gerade außerhalb, bei freier Fahrt. |
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